Wenn der Rhein zu wenig Wasser hat: Tausende Lkw sollen plötzlich übernehmen Niedrigwasser am Rhein ist nicht nur ein Problem für die Binnenschifffahrt. Es zeigt, wie abhängig Deutschlands Wirtschaft von funktionierenden Verkehrswegen ist. Wer glaubt, man könne die fehlenden Transportkapazitäten einfach auf die Straße verlagern, sollte einmal nachrechnen. Ein Schiff ist eben nicht ein Lkw...
"Niedrigwasser am Rhein: Wie viele Lkw müssen die Binnenschifffahrt ersetzen?"Mehr lesen
Grüne Ideologie und Umweltbürokratie: Warum Deutschland die Rheinvertiefung seit Jahren ausbremst 20 Zentimeter fehlen an entscheidenden Stellen des Mittelrheins. 20 Zentimeter, die darüber entscheiden können, wie viel Ladung ein Schiff transportieren kann. Deutschland kennt das Problem seit Jahren – und produziert trotzdem lieber Gutachten, Verfahren und Bedenken als eine leistungsfähigere Wasserstraße. Der Rhein wartet –...
"Rheinvertiefung ausgebremst"Mehr lesen
Ein Projekt, das nicht in die Füße kommt – Seit Jahren wird in Germersheim über die Aufwertung des Rheinufers gesprochen. Konzepte, Ideen und politische Absichtserklärungen gab es viele. Doch beim geplanten Pavillon am Rhein entsteht zunehmend der Eindruck eines Projekts, das zwar regelmäßig angekündigt, aber nie wirklich umgesetzt wird. Treffpunkt mit touristischem Mehrwert Der Pavillon...
"Pavillon am Rhein in Germersheim"Mehr lesen
